GE 335 FSX

Gruppo elettrogeno Diesel FPT (IVECO) C10 TE1D / FPT (IVECO) C10 TE1F - Alternatore sincrono trifase - Potenza trifase 300 kVA (240 kW) – Raffreddato ad acqua

Il modello MOSA GE 335 FSX è un gruppo elettrogeno diesel super silenziato con motore common-rail con regolazione elettronica di giri e recupero interno fumi olio motore sistema blow-by chiuso, un serbatoio di 580 litri di capacità per 11.5h / 11.8h di funzionamento continuo con un peso di 3890kg / 3500kg. La macchina include un roll bar, due ganci di sollevamento, l’entrata per forche, il serbatoio e grazie alla carenatura il livello di rumorosità è minimo.

Il basamento deve garantire il contenimento dei liquidi presenti nel motore e nel serbatoio carburante nel caso di eventuali perdite, per evitare la dispersione nell'ambiente.

L’AVR assicura una potenza stabile per alimentare dispositivi elettronici sensibili , quali computer , utensili elettrici ,etc
. Il pannello di controllo da incasso ospita le prese e i comandi della macchina, tra cui l’interruttore magnetotermico e la protezione motore.

Il gruppo elettrogeno è predisposto per essere collegato al quadro di avviamento automatico EAS, permettendo così di utilizzare la macchina come gruppo di emergenza nell’eventuale mancanza di alimentazione principale della rete elettrica commerciale.

È disponibile anche un telecomando a distanza TCM che permette avviamento/stop del motore fino a 10 metri di distanza dalla macchina.

Adatto per una vasta gamma di usi quali siti industriali, siti residenziali, siti ospedalieri, eventi, cantieri di grosse dimensioni, ambienti sensibili al rumore e gruppo di emergenza.

Conforme alle direttive CE

Informazioni aggiuntive

Motore

Modello Alimentazione Avviamento Potenza Stand By Potenza PRP Cilindri/Cilindrata Regime Raffreddamento
FPT (IVECO) C10 TE1F Diesel Elettrico 290 kW (394.4 HP) 263 kW (357.7 HP) 6/ 10300 cm³ 1500 giri/min. Acqua
FPT (IVECO) C10 TE1D Diesel Elettrico 290 kW (394.4 HP) 263 kW (357.7 HP) 6/ 10300 cm³ 1500 giri / min. Acqua

Caratteristiche tecniche

INFO
  • Protezione motore EP6
  • Regolazione elettronica della tensione “AVR
  • Motore common-rail con regolazione elettronica di giri
  • Recupero interno fumi olio motore sistema blow-by chiuso
  • Interruttore magnetotermico quadri polare
  • Pompa estrazione olio
  • Basamento a tenuta liquidi con tappo di drenaggio
  • Due ganci centrali di sollevamento
  • Predisposto per uso con quadro automatico EAS

GENERALI
  • Grado di protezione IP: 44
  • Dimensione:  4100x1520x2150 mm
  • Peso a secco: 3890 kg (FPT (IVECO) C10 TE1D)
  • Peso a secco: 3500 kg (FPT (IVECO) C10 TE1F)
  • Potenza acustica misurata LwA  (pressione LpA): 97 dB(A) (72 dB(A) @ 7m)
  • Potenza acustica garantita LwA  (pressione LpA): 98 dB(A) (73 dB(A) @ 7m)

AVR

sample powersafe Il regolatore automatico di tensione AVR è un dispositivo elettronico che realizza la regolazione di tensione.  L'errore di tensione risultante dal confronto fra la tensione da regolare ed un riferimento stabile viene virtualmente annullato agendo sulla corrente rotorica di eccitazione.

Le caratteristiche di regolazione sono molto migliori di quelle degli alternatori autoregolati.

ACCESSORI A RICHIESTA